Pedane di Carico: rampe di carico e scarico merci
La pedana di carico o rampa di carico è un automatismo che garantisce un risparmio di tempo ed una velocità nelle operazioni di carico e scarico, la rendono indispensabile nei casi di numerose operazioni di movimento di merci su mezzi. Realizzata completamente in acciaio con un piano calpestabile autolivellante in lamiera antisdrucciolo.
La struttura di base delle rampe di carico è ancorata ad una fossa realizzata nella muratura movimentata da un pistone oleodinamico con un attacco sferico per consentire la torsione del pianale.
Ancorato al piano calpestabile un flap o unghia movimentato da un pistone oleodinamico secondario va a posarsi sul pianale del camion rendendo carrellabile il magazzino interno con il vano del camion.
Caratteristiche tecniche: realizzabile in larghezza 1800/2000/2200/2400 mm in profondità 2000/2500/3000 mm ed eventuali misure a disegno.
Accessori compresi nelle Pedane di Carico
- rastremature laterali per piccoli carichi;
- valvola paracadute incorporata sul pistone primario;
- puntone di sicurezza per la manutenzione della rampa e la pulizia della fossa;
- arresti meccanici per la rampa nella posizione di riposo;
- quadro elettrico IP65 ubicato accanto alla centrale oleodinamica;
- pulsantiera con comandi sensitivi in bassa tensione.
Accessori optional delle rampe di carico
- flaps laterali da 400×100;
- paracarrello automatico;
- valvola di blocco rampa per consentire più facilmente la presa dei primi bancali a flap chiusi;
- sistema tampone anti-blackout;
- applicazione di flap laterali supplementari;
- parapetti perimetrali sul piano mobile;
- cuneo blocca ruote, respingenti in gomma prolungati;
- segnalatori acustici e luminosi;
- segnaletica a strisce gialle e nere;
- manto o sigillante parafreddo a taglio termico posto sul fronte della rampa per garantire il sigillo delle operazioni di carico/scarico;
- azionamento rampa con sistema oleodinamico manuale;
- verniciatura con colore diverso dallo standard;
- a richiesta zincatura a caldo dell’intera struttura;
- gruppo semaforico posto sulla parete esterna;
- sensore elettrico di sicurezza indicante la porta chiusa od ostacoli vari;
- fotocellula con suoneria con bloccaggio automatico della rampa in caso l’automezzo si allontani accidentalmente dal punto di carico;
- pedane realizzate all’esterno degli edifici su banchine create in acciaio.